2019年07月20日

韓国人「昨年、韓国で売れた日本車は4万5千台。一方、日本では…?」

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※海外の反応、韓国の反応です。こちらでは韓国の掲示板投稿を翻訳しています。







日本車の販売・・・ブルブルブル



昨年、韓国で売れた日本車は4万5千台。

昨年、日本で売れた韓国車は17台・・・・



スマートフォンでも、サムスンのブランドを付ければ販売がダメ。

名前も消去して、販売する状況なのに・・・



日本の人たちは、日常で韓国産不買が

根付いているようですね、ブルブルブル




[翻訳元]http://www.ddanzi.com/index.php?mid=free&page=12&document_srl=567621598







  1. どこかの韓国人 2019-07-19 11:28
    そういうのもありえるが、
    私が思うには・・・韓国車が競争力が無いからじゃないですか?
    日本を擁護するのではありません。



  2. どこかの韓国人 2019-07-19 11:30
    >>1
    技術力で言えば、日本車両に付くのは事実だ。
    ドイツ車は高価・・・価格比で品質が優れているので、日本車を買うのでしょう?
    それでも韓国車17台・・・みすぼらしいね、ブルブルブル



  3. どこかの韓国人 2019-07-19 11:34
    >>1
    車はそうですが・・・サムスンスマホが売れないことは、競争力の問題とは違うと思います、ブルブル
    韓国産を使えば自尊心が損なわれるから??ブルブルブル



  4. どこかの韓国人 2019-07-19 11:47
    >>1
    それでは、アメリカ人はなぜ韓国車を買うのか?
    品質で少し押されるのは確かだが、価格が相殺するはずです。
    したがって、この程度の割合で売れているというのは、韓国製品への根深い不信と、韓国製品を買えば格が落ちるという意味が含まれているんです。



  5. どこかの韓国人 2019-07-19 12:13
    >>4
    日本車とは価格に大きな差がないんじゃないですか? それも影響が大きいと思うので。



  6. どこかの韓国人 2019-07-19 12:15
    >>5
    一見、差がないのに、実際に買おうとすると、様々なオプションで価格がかなり安くなります・・・



  7. どこかの韓国人 2019-07-19 11:49
    >>1
    全くそれは違う、ドイツにもはるかにたくさん売れるのに。このような論理ならドイツでは1台も売れないよ。



  8. どこかの韓国人 2019-07-19 11:53
    >>1
    ドイツは(韓国車を)4万台以上を輸入します。
    ドイツの技術力が日本より落ちるでしょうか?
    倭国は意図的に韓国製を使わないのです。
    技術力の差が出たところで、どれくらい出るのかと。



  9. どこかの韓国人 2019-07-19 12:19
    >>1
    トヨタならともかく、スズキ、ホンダ、日産に、現代起亜の技術力が確実に押されるようなことはありません。



  10. どこかの韓国人 2019-07-19 12:04
    >>1
    スマホを見るとそうでもないですよね。
    それを認めるとしても、正常な関係ではありません。現代キア車が初期の中国車でもないのに・・・



  11. どこかの韓国人 2019-07-19 11:28
    >>1
    ドイツで販売されているホンダを見ても、現代起亜の販売量とは大きなギャップがあります。
    よく売れる車が技術力が良いという意味ではないけどね。



  12. どこかの韓国人 2019-07-19 11:28
    昨年基準で登録された車で、日本車は約3万台です。



  13. どこかの韓国人 2019-07-19 11:28
    いくらそうでも17台だなんて、ブルブルブルブルブルブル



  14. どこかの韓国人 2019-07-19 11:28
    日本の立場では、国産が安くて質の良い車が多いことで、さらに質の落ちる高価な外車を購入する必要がないのでしょうブルブルブル
    日本では現代キアより日本車がより安いと思います、ブルブル



  15. どこかの韓国人 2019-07-19 11:28
    日本で韓国車が売れないのは、競争力が無いからです。



  16. どこかの韓国人 2019-07-19 11:39
    >>15
    その通り、ブルブルブル
    ところで、韓国内で(日本車)4万5千台は驚くべきことだ、ブルブルブル
    旅行+車が日本の弱点となることも。



  17. どこかの韓国人 2019-07-19 11:51
    >>15
    競争力もありえるでしょうが、韓国車への根深い不信と格が落ちることだと思うんです。
    常識的な線では、あんな比率が出てくることはないでしょ。
    北米で韓国車の比率は中型車基準で、カムリやアコードには、いくらか押されるが、残りの車は似ていたり、その先だったり。つまり、日産やその他のブランドは押さえてるという意味です。
    誰よりも実利主義を標榜する北アメリカ人が選択する車を、競争力がないと一言で定義するのは難しいと思います。



  18. どこかの韓国人 2019-07-19 11:28
    何か売れるものがあってこそ、不買運動をするのだろう・・
    チョッ〇リは何を持って不買運動をしようと・・・
    サムスン半導体、lgパネルの入ったソニー、東芝を不買運動するのか・・・



  19. どこかの韓国人 2019-07-19 11:29
    以前、韓国で国産品を愛用しましょうと言いつつ外国産を使えば顔色をうかがうような雰囲気があるのですか?



  20. どこかの韓国人 2019-07-19 11:29
    そこはガラパゴスだから・・・



  21. どこかの韓国人 2019-07-19 11:29
    日本人は日本産だけを使用し、韓国製品だけでなくグローバルな製品も、日本では墓です。



  22. どこかの韓国人 2019-07-19 11:48
    >>21
    iPhoneは・・・・?



  23. どこかの韓国人 2019-07-19 12:06
    >>22
    ごく少数の例外に過ぎません。



  24. どこかの韓国人 2019-07-19 11:29
    不買じゃなくて、率直に言って、耐久性が良い日本車を差し置いて、韓国車を買う理由が・・・



  25. どこかの韓国人 2019-07-19 13:48
    >>24
    在日韓国人は、在外国民の中で一番最初にローカライズされて韓国製品を買わない。アメリカやヨーロッパの韓国人たちは可能であれば韓国産品を利用しようとする。
    そう、在日韓国人はチョッ〇リと同等だ。



  26. どこかの韓国人 2019-07-19 11:30
    以前、見たが日本在住のユーチューバーが説明してるのをみると、17台のほとんど在日同胞、韓国人が買ったみたい・・。
    日本人の多くは、ヒュンダイ代理店があるってこと自体も知らないようだ。



  27. どこかの韓国人 2019-07-19 11:46
    >>26
    それなら、その17台を買った方は驚異的な韓国産品愛用者ですね・・・ブルブルブル







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posted by 花水木 at 08:42 | Comment(52) | 韓国の反応
この記事へのコメント
アメリカ人で韓国車を買う奴は、貧困層だけ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 08:59
全部バス
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:12
韓国ってローカルなレースとかある?
日本人はもちろんヒンダイなんか使わんけど
世界のローカルレースでヒンダイとか使う人いるの?
貧乏レースでさえ使われないと思うんだが?w
世の中知らな過ぎるだろ。
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:12
日本には「安物買いの銭失い」という言葉があってだな……
まして命を預ける車を信頼できないメーカーのものにするわけにはいかないでしょ
Posted by 名無し at 2019年07月20日 09:12
新車で韓国車買うくらいなら
型落ちの古くて安い中古の国産車でも買う方が
性能も何もかも遥かにマシだからな
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:12
そもそも頻繁な車検により厳しく車の管理が行われてる日本において車検に出す場所も無い、売りっぱなしジャーマンの韓国車が売れるわけない
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:15
在日のお仲間からなぜ売れないか聞いてみりゃわかるだろ 品質が圧倒的に違うんだよ 高級車とミニカーで値段が同じだったらぢっち選ぶのか 国内で日本車乗りに聞いたほうがもっとわかりやすいしなんだったら乗せてもらえよ ミニカー乗りでもわかるんじゃねーの
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:22
その少ない輸入量でも燃えるだろw
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:23
ヨーロッパでキアやヒュンダイ買う層は金ない貧.困.層だよ
チェコのシュコダ、スペインのセアトもそう
まあ最近セアトは販売台数伸ばしてるからヒュンダイのシェアいくらか奪われるかもな。
Posted by 名無し at 2019年07月20日 09:28
アメリカは車が無ければ生活できない
そんな中で車は安ければ安いほどいいというプアマーケットに
現代車はしっかりと食い込んでいる
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:29
それは韓国が不売運動していたからです。
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:30
ここの韓国人は比較的大人しいな
カイカイか?

韓国車とかいう無銘ブランド買うくらいなら
自国で得意としている国産車買うわな
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:36
根付いてるも何も低品質な物買う意味よ
Posted by at 2019年07月20日 09:37
17台も売れてすごい。
車の故障や爆発は非常に困る。故障が少ない車が日本にはたくさんある。高いお金を出してまで、韓国車が欲しいとは思わない。
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:40
ホンダや日産とヒュンダイが張り合えると思ってるアホがいるな
NSXやGTRと張り合えるクルマ作ってからほざけよ
たとえまだヒュンダイのディーラーがあったとしても品質が悪いのに日本車と値段が変わらない、リセールバリュー最悪のクルマなんか誰が買うんだよw
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:54
金もらってもいらんものはいらんから
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 10:02
年間4万5000台が凄いことのように言われても、月にすれば4000台未満、トヨタ・ホンダ・日産が主でも各メーカーにすれば月1000台ちょっと、車種別にしたら人気車種でも月500台程度と、限りなくショボい数字
日本でドイツ御三家がそれぞれ月5000台前後を競っているのを思うと、その一角くらいしか売れていないんだよね
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 10:10
不買運動するまでもなく選択肢にないんや
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 10:14
日本がドイツのように人口の2割が移民になれば、韓国車が10万台売れるようになるよ
それにしても移民が2千万もいて、4万台しか売れないのか…
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 10:29
「日本製はデザインガー」は在日。日本サゲ欧米アゲ出来れば満足らしい。なぜか朝鮮車は買わないがw
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 10:31
みんな好きな車を買うだけの話だろ?
俺も幼稚園の頃からずっと憧れの車に乗っている。
(ちなみにそれは別に高級外車ではない)
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 10:46
日本人は、日本製を信頼している。
ヨーロッパの車はカッコいい。
韓国車は、ダサくて、信頼が出来ない。
不買とは違うね。
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 10:48
サムスン製のSSDとかは売れてんじゃね?
俺は買わんけどな
そしてもうサムスンも終わるけどな
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 11:08
普通に不買してるだけですが?
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 11:26
日本人が外国車に求めるものはブランドなんだよなぁ
他人に自慢できる外車じゃなきゃ誰も買わんわ
日本車の本場でサポートも手厚いのが当然なのにそんな国で中国韓国車買って自慢できる?
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 11:33
在日すら買わないだろ、韓国車買うぐらいなら数年オチの中古車買うわ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 12:05
>ここの韓国人は比較的大人しいな
カイカイか?
(略)
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 09:36
カイカイは日本のサイトですよ
韓国のサイト「日刊ベストサイト(通称イルベ)」などから(無許可で)翻訳している
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 12:27
ヒョンデ車が日本車に比べて性能的に劣っているかどうかの問題ではない
日本人はブランド志向が強くノンブランドの品というものは外に見えるところに置かない
スーパーマーケットで買い物する奥さんたちが揃いもそろってルイヴィトンの財布を出すという失笑せざるを得ない光景が見られる日本において
韓国車は日本車メーカーよりずっと後発の、ブランド価値の低いメーカーだ
そのようなものは見栄っ張りの日本人には自慢にならない
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 12:34
>日本人の多くは、ヒュンダイ代理店が
あるってこと自体も知らないようだ。

これな! 
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 13:25
車は買ったらそれで終わりじゃないからな
故障修理やら車検やら買い替えの下取りやら
そういうサポート面で圧倒的に国産車有利
それに日本車ってブランド力あるからな
日本人は割とブランドに弱い
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 13:40
「サムスンのスマホ=爆発&補償なし」の、
事実に基づいたイメージ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 13:44
使い捨ての海外と違って日本は車検も有るし、整備不良にも煩い
アフターサービス・ケア含めて、パーツも出回らないようなゴミ買えるようなシステムになってないんだよ
暴走雨漏り棺おけなんざ、韓国人か海外の貧民層に売ってろ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 14:17
あんまり火病ってなくてつまらん
もっと無様な自画自賛や他者蔑視の頓珍漢さを晒してよ
見世物は滑稽であるほど面白いのだから
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 14:25
商品の信用と見た目が大事なんだよ。
・値段が高い爆弾処理免許が必須のサムスン
・値段も高いが品質も高いアイフォン
・少し値段が落ちるエクスペリア
・それより少し下がる日本製他社製品
・一番安いが品質が怖い中国製
車も似たようなものだけど。
・高品質低値段の日本車
・高品質高値段のEU車
・低品質低値段で修理が問題の保証が怖い韓国車
相手を見下す事しかやらないパクり国に未来も価値も無い。
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 14:33
日本では17台って
在日すら買わない車に期待すんなよ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 14:50
KPOP止めろよ。
日本は悲鳴をあげてのたうち回るよ。日本のマスゴミ(在日)がね。
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 15:25
>品質で少し押されるのは確かだが、価格が相殺するはずです。

だったら安くて品質も良い中古の日本車を買うわ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 15:32
日本人は国産好きというよりはブランド好きだからな
韓国のブランド力がその程度ってことだ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 16:08
日本で韓国製品を持っているのは恥。
そういえば韓国製のTVを置いている家を見た事が無い。
他人が来るリビングには、恥ずかしくて置けんねやろね。
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 16:19
日本国内のヒュンダイ代理店が23店あるみたいだけど、
その社員が社員割引で購入したとしても17台しか売れてないんか。
まず社内営業を頑張れや。
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 16:38
最近SSDもシリコンバレーやWDの方が売れてるかも
3年保証ついてるし価格も手頃
スマホも安くも無いギャラクシー買うくらいなら国産や台湾産買うかな。爆発怖いから
車は観光バス以外でヒュンダイ見ないわw
日本車はオリンピック需要で品薄で納期が2年とかだから仕方なくすぐ買える韓国車に妥協してる会社が多いとテレビでやってたな
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 17:15
いやw
不買とかそういうことでなくw
はなっから選択肢に無いだけの話w
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 17:51
爆破させる用に購入してるんじゃないかってレベルだなw
まぁ爆破させるなら日本車の中古車でいいのか
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 18:25
前に韓国大使館とどっかの博物館が買ったって聞いたけど確認できないかなあ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 19:12
アメリカ人と言っても
毎日毎日キムチを食べてスミダスミダと
エラのはった奴がいるからなww
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 19:32
元々日本車の技術でできてるんだから劣化日本車を買う馬鹿はいねぇよwww
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 21:59
車は買って終わりじゃないからアフターサービス考えたら国産がいいわ
外車はその車やメーカーに惚れた人が買うもの
そんな車作ってねーじゃん韓国は
劣化日本車と純正日本車なら純正買うわ誰だって
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月20日 23:30
需要がない
むしろ日本車があるので買う理由がないもの
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月21日 00:32
在日朝鮮人の人達も買わないっていうこと?
それなら理由があるのでは?
本スレ>>8
 「意図的に韓国製を使わないのです。」
 →意図的にというか、好き好んで韓国製を使いたいという人がいないのでは?
ここで元に戻って、在日朝鮮人の人達はどうして? 
17人以上いるでしょうに。
これは韓国でビジネススクール(もしあれば)以前に普通の経済学部で研究したらよい課題。
Posted by ある日の日本人 at 2019年07月21日 02:04
本格的に規制始まれば自動車産業にも影響及んで来るだろうに呑気なもんだな
Posted by at 2019年07月21日 04:19
17台は売れ過ぎだろ?
精々1〜2台を大使館が買うだけだ、残りの15台〜はバスだろう。
17台は盛り過ぎ!
日本にはそんな変わった在日は居ない、( ̄∇ ̄;)ハッハッハ。
Posted by 貴様はそれでも日本人か! at 2019年07月21日 04:42
韓国産不買とか別にしないから
良かったら買うだろ
それがわからないからいつまでもゴミなんだよ
ゴミ売りつけて不買してるとかよく言えるな
だから韓国は駄目なんだよ
Posted by どこかの日本人 at 2019年07月22日 11:03
いつもコメントをありがとうございます!! 参考になります。
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